Actualitats
Lo tren d’Aubrac serà preservat
Las regions e l’estat an signat un acordi de finançament amb l’estat francés per garentir la realizacion de trabalhs sus la linha dels Causses
Una revendicacion de 25 ans a ara una bona fin. Lo tren d’Aubrac serà preservat sus la vias entre Clarmont-Ferrand e Besièrs. Las regions nomenadas Occitània e Auvèrnhe-Ròse-Alps an signat un acordi de finançament amb l’estat francés per garentir la realizacion de trabalhs sus la linha dels Causses, çò rapòrta Centre Presse.
Electrificada en 1932, aquela linha istorica Clarmont-Nuçargue-Besièrs èra a mand de desaparéisser e aviá urgentament besonh d’un investiment important per la renovacion de las vias. “Lo barrament de la linha dels Causses èra impensable per preservar la mobilitat dels abitants mas tanben l’environament e l’economia del territòri”, çò declarèt Jean-Luc Gibelin, vicepresident de la region qu’a pres lo nom d’Occitània.
Los trabalhs d’urgéncia son ja estats menats ongan entre Severac del Castèl e Milhau e ara començaràn los investiments près de Sanch Ale d’Apchièr (Aubrac).
Electrificada en 1932, aquela linha istorica Clarmont-Nuçargue-Besièrs èra a mand de desaparéisser e aviá urgentament besonh d’un investiment important per la renovacion de las vias. “Lo barrament de la linha dels Causses èra impensable per preservar la mobilitat dels abitants mas tanben l’environament e l’economia del territòri”, çò declarèt Jean-Luc Gibelin, vicepresident de la region qu’a pres lo nom d’Occitània.
Los trabalhs d’urgéncia son ja estats menats ongan entre Severac del Castèl e Milhau e ara començaràn los investiments près de Sanch Ale d’Apchièr (Aubrac).
Le train de l’Aubrac préservé entre Béziers et Clermont-Ferrand https://t.co/Ck0af7lHVd
— MidiLibre Eco (@MidiLibre_Eco) December 27, 2019
Articles relacionats
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
Esperi que no'l levin, Occitania es molt gran e malament se començan a levar trens.
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari