Actualitats
Alitalia: despareis l’aerolinha dels papas après d’ans de decadéncia
Ne prendrà la seguida una societat 100% estatala, mas 8000 salariats ne son licenciats
Tèxte legit
L’administracion italiana a investits mai de 10 miliards d’èuros aquestas darrièras annadas. Mas la societat a generadas de pèrdas per 1,8 miliard. Ara, l’estat ven lo sol responsable de la nòva companhiá après que los salvaments an pas foncionat.
ITA es a negociar amb los sindicats las condicions dels nòus emplecs. Per començar servarà mens de 3000 dels 11 000 ancians salariats. Se prevei qu’en 2025 ITA aurà engatjadas 5700 personas.
Aquestes darrièrs jorns, los salariats d’Alitalia se son acampats dins l’aeropòrt roman de Fiumicino per protestar contra los 8000 licenciaments.
Missed info on delays...
— fredi (@fpflug) October 19, 2021
How Italy's high-speed trains helped kill Alitalia https://t.co/V0GU3be1Jc via @CNNTravel
"Ita Airways cerca partner entro il 2022 e il marchio Alitalia era una zavorra" https://t.co/Lw2Vv6YQNZ
— L'HuffPost (@HuffPostItalia) October 19, 2021
Ultimo VOLO ALITALIA: il VIDEO a bordo dell'AEREO atterrato a Fiumicino, Equipaggi in lacrime https://t.co/amjaXyFacp
— informazione finanza (@infoiteconomia) October 19, 2021
Some more footage of protests in front of Rome Fiumicino Airport. #Alitaliapic.twitter.com/rPYEE8mlbW
— Jakob Wert (@SpieleWERT) October 14, 2021
Former #Alitalia employees protesting against the shutdown of the airline outside of Rome Fiumicino Airport. pic.twitter.com/UrUVG5EUog
— Jakob Wert (@SpieleWERT) October 14, 2021
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
I a pas cap de comentari
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari