Actualitats
Arriban los radars de bruch
Uèi s’avia a Niça e Tolosa los primièrs de radars encargats de verbalizar los veïculs tròp brusents
Tèxte legit
Aqueles detectors d’excès de decibèls foncionan per mejan d’un sistèma de tres radars de tres constructors diferents installats còsta a còsta sus de tròces de rotas “en aglomeracion” e limitats a 50 km/h. Seràn capables de mesurar en temps real lo nivèl sonòr emés pels veïculs.
Amb aqueles radars sonòrs, lo govèrn francés cèrca de combatre una problematica dificilament contrarotlabla per las fòrças de l’òrdre. Cal saber d’efièch que la pollucion sonòra costariá fins a 47 miliards d’èuros per an a l’estat, segon Ademe, l’agéncia de la transicion ecologica, çò rapòrta Midi Libre.
L’impunité généralisée dont bénéficie ce mode de transport nuisible explique pour une bonne part l’engouement qu’il suscite.
— Ras Le Scoot (@RasLeScoot) December 22, 2021
Stationnement payant, contrôle technique, radars sonores : il est urgent de faire rentrer dans le droit commun ces engins. https://t.co/KQDN7WGbKz
Vers la fin des pots Akra déchicanés sur les motos ? Le radar sonore arrive en vallée de Chevreuse (Yvelines). Avant de s'implanter à Paris, Nice, Toulouse, Bron (Rhône), Rueil-Malmaison et Villeneuve-le-Roi https://t.co/GDbwo3KM4B par @AurelieLebelle@le_Parisien
— Mickael Sizine (@MikaSizine) January 3, 2022
— Super Soco France (@SocoFrance) January 3, 2022
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
I a pas cap de comentari
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari