Actualitats
Alemanha: pendent l’estiu lo transpòrt public a 9 èuros per mes
Aital se vòl combatre la crisi climatica e a l’encòp l’aument dels prèses del petròli
Tèxte legit
Alemanha a enòrmament baissat l’accès al transpòrt en comun. Dempuèi dimècres passat, e fins a l’acabada d’agost, se pòt percórrer tot lo país per 9 èuros mesadièrs. Aital se vòl combatre la crisi climatica e a l’encòp l’aument dels prèses del petròli. Aquel bilhet mesadièr de prètz minimal permet de viatjar en tren, autobús e tramvai, pel transpòrt urban e interregional de segonda classa. Los toristas pòdon tanplan beneficiar d’aquel abonament.
Per nos far una idèa de la baissa, a Berlin un bilhet simple còsta 3 èuros e un abonament mesadièr 86 èuros. Se pendent l’estiu aqueste passa a 9, la reduccion es considerabla.
La companhiá del transpòrt metropolitan de Berlin a confirmat la venda de mièg milion de bilhets, e la màger societat ferroviària d'Alemanha, la Deutsche Bahn, assegura que n'a ja venduts près de tres milions.
Per nos far una idèa de la baissa, a Berlin un bilhet simple còsta 3 èuros e un abonament mesadièr 86 èuros. Se pendent l’estiu aqueste passa a 9, la reduccion es considerabla.
La companhiá del transpòrt metropolitan de Berlin a confirmat la venda de mièg milion de bilhets, e la màger societat ferroviària d'Alemanha, la Deutsche Bahn, assegura que n'a ja venduts près de tres milions.
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
De doblidar pas la lei de Brandolini que dis : » La quantitat d’energia per refudar las conariás es subraltiva d’un òrdre de grandor a la que cal per la produzir;
Es lo princip d’asimetria dels desplicatats;
Me rementa las annadas sèissenta detz, milhons de personas dins lo mond, vejèron Uri Geller que torçiá culhèrs de per la sola força de sa pensada.
La mistificacion perdurèc fins a las annada 1986 !
James Randi e Gérard Mjax demistifiquèron tot aquò.
calguèc un brave escag de temps çaquelà, pròva que lo bon pòble es preste de crèire tot çò escalssit.
Me fa pensar a un dicha d’ençò meu de quand èri pichon e qu’entantinavi un briu tròp.
Lo belet ça me disiá atal :
-"Diga pichon pren te un bròc, aniràs al cance per furgar e trobar bruges."
I anguèri mai d'un còp e plan segur trobèri cap de bruges !
A iò tanben me calguèc temps per me trachar que me fasian corre...!
#2
Sabi pas, se pòt ! Vertat que frança ven un palhàs de primièra borra.
Per lo demai es una sensificacion, cap al grand "reset" (vèire Davos) ..
Cossi se poriá diser lo "reset" en occitan ?
Aquò se faguèt en França. Facilitèt lo banditisme e las agressions fisicas dins lo trin.
"Aital se vòl combatre la crisi climatica e a l’encòp l’aument dels prèses del petròli"
que çà disetz !
Setz serióses o voletz fa riser ?
Lo pretz del barril (159 litres) de petrol (brent) es ja a 121,08$ e contunharà a la puja.
En Alemanha 60% de la linhas ferroviaris son electrificadas 40% contunhan ambe lo diesel
9€ per mes de qu'un sarà lo manca a ganhar ? Que de tot biais caldrà ben trobar endacòm mai.
Sus 15 Milhons de vuèituras diesel en alemanha sonque 2,5 Milhons passan la norma Euro 6.
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari