Actualitats
L’autoestrada A69 entre Tolosa e Castras declarada illegala
Lo tribunal administratiu de Tolosa prononcièt, lo dijòus 27 de febrièr passat, l’anullacion del projècte d’autoestrada A69 entre Tolosa e Castras
Tèxte legit
Aquela decision inesperada tomba après mai d’un an e mièg de batalhas juridicas. Lo tribunal a jutjat que l’arrèst prefectoral del 1r de març de 2023, que donava lo permís de construccion a l’entrepresa concessionària Atosca, deu èsser anullat. La decision, anonciada pels avocats dels militants ecologistas, a provocat d’escènas de jòia davant lo tribunau, amb de crits e acampadas dels opausants al projècte.
L’entrepresa Atosca a reagit en declarant que pren acte de la decision e qu’arrestarà los trabalhs.
L’estat anóncia una apelacion per suspendre la decision
Mas l’estat, de son costat, a pas tardat de reagir. Lo ministre dels transpòrts, Philippe Tabarot, a denonciat una situacion “absurda”, un talhièr avançat als dos tèrces arrestat del jorn a l’endeman. Lo govèrn a anonciat que fariá apelacion de la decision e demandariá una suspension, çò que permetriá a Atosca de contunhar las òbras a l’espèra de la decision finala. Aquela procedura pòt durar mai d’un an, çò que donariá lo temps de menar lo talhièr a tèrme, coma es previst, a la fin de 2025.
Ara per ara, lo projècte es totalament suspendut, levadas las operacions necessàrias a la seguretat del talhièr, segon lo Ministèri de la Transicion Ecologica.
Una victòria istorica pels militants ecologistas
Per Jean Olivier, president dels Amics de la Tèrra Miègjorn-Pirenèus, es “una victòria immensa .Enfin, una consideracion plena per l’environament! Es la pròva que se pòt pas destruire la biodiversitat sens una rason imperativa e legitima.”
L’annullacion del projècte constituís un precedent istoric. Jamai una infrastructura d’aquela talha èra pas estada arrestada per de rasons environamentalas. “Es una vertadièra tronada”, segon l’avocat especialista en drech de l’environament Arnaud Gossement, que vei aquí una virada dins la gestion dels projèctes d’infrastructuras.
Resta ara de veire se l’apelacion de l’estat capitarà a revirar aquela decision, o se lo projècte A69 demorarà definitivament enterrat.
Articles relacionats
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
Autorota 69 : La justícia contra la volontat del pòble occitan
Per decision del 27 de febrièr de 2025, lo tribunal administratiu de Tolosa a anullat las autorizacions environamentalas del projècte de ligason autorotièra entre Castras e Tolosa. Motiu invocat : l’autorota respondriá pas a d’unas « rasons imperativas d’intèresses màger ». Cossí la causa pòt èsser possibla alara que per un arrestat en data del 1èr de març de 2023 lo Prefècte de la Region Occitània al meteis temps que los prefèctes de Nauta-Garona e de Tarn an tornat declarar la ligason autorotièra d’Utilitat Publica ? Aquesta ja declarada d’Utilitat Publica dempuèi 2018. Segon los jutges administratius i auriá pas de retard economic dins lo bacin Castras-Masamet e doncas l’autorota se justificariá pas. Aquò’s afortit contra las evidéncias de las chiffras : entre 1990 e 2012 lo bacin de vida a conegut una baissa de sa populacion. Las donadas de l’Insee (Institut Nacional de las Estatisticas e dels Estudis Economics) son formalas : demòstran clarament que dins l’airal Castras-Masamet l’emplec estagna alara que los bacins que benefícian d’autorotas (l’aglomeracion albijòla, lo Grand Montalban, etc…) progressan demograficament e economicament. E l’Insee de conclure que tocant a Castras-Masamet « La nocion d’enclavament es clarament establida ». Sus quinas chifras se son apevats los jutges per n’arribar a lors conclusions ? La question demòra en suspens.
Los actors socio-economics del Sud-Albigés reclaman aquel desenclavament dempuèi de decennias. Per eles, la ligason autorotièra entre Tolosa e Castras es indispensabla per fin de respondre als besonhs de l’economia locala e al benestar de la populacion. N’a besonh per poder viure e trabalhar al país dins de condicions normalas. Sens aquela autorota l’entrepresa farmaceutica Pèire Fabre, primièr emplegaire del bassin, poiriá èsser constrencha de s’anar installar endacòm mai. Lo veredicte del tribunal administratiu de Tolosa es recebut dins la populacion Sud-Albigesa coma una decision coloniala.
D’un autre latz los jutges an pas ges tengut compte de çò que la quasi totalitat dels elegits es favorabla a l’infrastructura (l’Estat, totes los deputats del departament, lo Conselh Regional, lo Conselh Departamental, totes los conses de las comunas màger). L’autorota auriá pas cap d’interés màger alara que tota la populacion la demanda (La Cambra del Comèrci e de las Industrias, la Cambra dels Mestièrs e de l’artesanat) ? De tota evidéncia aquesta decision es estada presa contra los interèsses de la populacion occitana de Castras-Masamet. Solas qualques associacions ecologistas radicalas e violentas s’i opausan. Dins lor grand majoritat los opausants son pas de la region.
Lo Partit de la Nacion Occitana denóncia l’aberracion d’aquela decision judiciara que, s’èra mantenguda, costariá un miliard d’euros al contribuent. Ja 500 trabalhaires se retròban al caumatge dins un airal que manca d’emplecs. Lo Partit de la Nacion Occitana espera que la Cort d’apelacion jutjarà lèu-lèu sus de basas objectivas e non ideologicas. Per un desvolopament economic armoniós d’Occitània tota, l’obrador de l’A 69 se deu acabar lèu lèu.
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari