Actualitats
Nogaròu: que’n son harts de patir los passatges a contunhar de camions
Quasi un milièr de camions per dia qui an causit de traucar lo parçan entà estauviar lo prètz deu peatge de l’autorota vesia
Au moment on començan las famosas assisas deu transpòrt aerian francés, lo 20 de març), sus la rota, que bolega tanben!
A Nogaròu (Baish Armanhac), que vienen de crear l’associacion Gascogne sans poids lourds (Gasconha shens camions). Que’n son harts de patir los passatges a contunhar de camions, de Barçalona de Gers dinc a Manciet. Que son quasi un milièr de camions per dia qui an causit de traucar lo parçan entà estauviar lo prètz deu peatge de l’autorota vesia. Que hè 4 ans qu’an lançat l’alèrta sus plaça, mes peu moment, ne va pas miélher, e lo nombre de camions que creish tostemps mei. Alavetz, entà organizà’s, amassà’s e espandi’s, los abitants qu’an decidit de crear la lor associacion. Atau, qu’espèran miar un combat mei eficaç dab los elejuts, lo public... e tanben la lei! Pr’amor qu’ei adara suu terrenh juridic que’s deberé seguir la batèsta, luenh de l’operacion escargòli de noveme passat. E tà començar, ua peticion qu’ei estada lançada divés passat entà obtiéner tot simplament l’interdiccion peus camions de traucar los vilatges deu parçan. Los domaus qui i son ligats que son nombrós: la deterioracion de las rotas, lo brut, la pollucion, la seguretat, shens comptar las consequéncias negativas peu torisme e per l’immobiliari.
Legaument, que sufiré qu’estosse desclassat, l’itinerari, en rota departamentau, quan ei peu moment considerat com itinerari “grana circulacion”.
Qu’ei donc aviada la batèsta administrativa e juridica francesa, que pòt donc durar...
En las Lanas totun, que s’i son escaduts, dab problèmas deu medish escantilh, òm pòt donc esperar en Gers. Ahar de seguir.
Ràdio País
A Nogaròu (Baish Armanhac), que vienen de crear l’associacion Gascogne sans poids lourds (Gasconha shens camions). Que’n son harts de patir los passatges a contunhar de camions, de Barçalona de Gers dinc a Manciet. Que son quasi un milièr de camions per dia qui an causit de traucar lo parçan entà estauviar lo prètz deu peatge de l’autorota vesia. Que hè 4 ans qu’an lançat l’alèrta sus plaça, mes peu moment, ne va pas miélher, e lo nombre de camions que creish tostemps mei. Alavetz, entà organizà’s, amassà’s e espandi’s, los abitants qu’an decidit de crear la lor associacion. Atau, qu’espèran miar un combat mei eficaç dab los elejuts, lo public... e tanben la lei! Pr’amor qu’ei adara suu terrenh juridic que’s deberé seguir la batèsta, luenh de l’operacion escargòli de noveme passat. E tà començar, ua peticion qu’ei estada lançada divés passat entà obtiéner tot simplament l’interdiccion peus camions de traucar los vilatges deu parçan. Los domaus qui i son ligats que son nombrós: la deterioracion de las rotas, lo brut, la pollucion, la seguretat, shens comptar las consequéncias negativas peu torisme e per l’immobiliari.
Legaument, que sufiré qu’estosse desclassat, l’itinerari, en rota departamentau, quan ei peu moment considerat com itinerari “grana circulacion”.
Qu’ei donc aviada la batèsta administrativa e juridica francesa, que pòt donc durar...
En las Lanas totun, que s’i son escaduts, dab problèmas deu medish escantilh, òm pòt donc esperar en Gers. Ahar de seguir.
Ràdio País
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
I a pas cap de comentari
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari