Actualitats
La Generalitat prepausa un tren regional entre Catalonha e Lengadòc
Aquela linha, que jonherà Montpelhièr e Tolosa amb Tarragona e Lhèida, se poiriá metre en marcha l’an que ven
Lo govèrn de la Generalitat de Catalonha a prepausat dimècres passat a Tolosa de bastir un ret regional de trens que jonga Catalonha e Lengadòc. Segon lo conselhièr catalan del territòri, Santi Vila, aquel ret, diferent del TGV mas de largor europèa, se poiriá metre en foncionament l’an que ven e jonheriá Tolosa e Montpelhièr amb Tarragona e Lhèida.
La tòca es de prepausar un servici regular de trens regionals que connècte las vilas lengadocianas de Tolosa, Carcassona, Narbona, Besièrs e Montpelhièr amb las vilas catalanas de Perpinhan, Figueres, Girona, Barcelona, Lhèida e Tarragona. Catalonha es una region ont demòran mai de sèt milions de personas.
Segon lo conselhièr del territòri de Catalonha, los nòus servicis favoririán las relacions culturalas, economicas e professionalas dels dos territòris. Per Vila, la configuracion del servici de nauta velocitat fa impossiblas las relacions eficientas e regularas entre los dos païses, perque devon èsser totjorn subordenadas a las bassas frequéncias oràrias dels trens e a d’oraris non adaptats als besonhs dels ciutadans, coma o son pas brica los prèses de las bilhetas.
“Cresi que l’estudi de mercat pòt culminar ongan, sens dificultats, e lo servici se poiriá implementar a partir de l’an que ven”, çò avancèt lo conselhièr catalan. E mai se las regions serián elas encargadas de metre en marcha e de gerir los nòus servicis regionals, la Generalitat de Catalonha afirma que cal l’implicacion e l’engatjament dels govèrns espanhòl e francés per que l’idèa pòsca prosperar e, sustot, per facilitar la cambada administrativa.
A l’encòp, soslinhan qu’es previst que se liberalizen puèi las linhas ferroviàrias de granda velocitat. Aquel fach que poiriá ajudar a complir lo projècte. Segon Vila, una autra opcion seriá un acòrdi de cooperacion entre l’SNCF e Renfe.
La tòca es de prepausar un servici regular de trens regionals que connècte las vilas lengadocianas de Tolosa, Carcassona, Narbona, Besièrs e Montpelhièr amb las vilas catalanas de Perpinhan, Figueres, Girona, Barcelona, Lhèida e Tarragona. Catalonha es una region ont demòran mai de sèt milions de personas.
Segon lo conselhièr del territòri de Catalonha, los nòus servicis favoririán las relacions culturalas, economicas e professionalas dels dos territòris. Per Vila, la configuracion del servici de nauta velocitat fa impossiblas las relacions eficientas e regularas entre los dos païses, perque devon èsser totjorn subordenadas a las bassas frequéncias oràrias dels trens e a d’oraris non adaptats als besonhs dels ciutadans, coma o son pas brica los prèses de las bilhetas.
“Cresi que l’estudi de mercat pòt culminar ongan, sens dificultats, e lo servici se poiriá implementar a partir de l’an que ven”, çò avancèt lo conselhièr catalan. E mai se las regions serián elas encargadas de metre en marcha e de gerir los nòus servicis regionals, la Generalitat de Catalonha afirma que cal l’implicacion e l’engatjament dels govèrns espanhòl e francés per que l’idèa pòsca prosperar e, sustot, per facilitar la cambada administrativa.
A l’encòp, soslinhan qu’es previst que se liberalizen puèi las linhas ferroviàrias de granda velocitat. Aquel fach que poiriá ajudar a complir lo projècte. Segon Vila, una autra opcion seriá un acòrdi de cooperacion entre l’SNCF e Renfe.
Jornalet es possible gràcias al sosten economic e jornalistic dels legeires e benevòls. Se lo podètz sosténer en venent sòci dels Amics del Jornalet o de l'Associacion ADÒC, o tot simplament en fasent un don, atal contribuiretz a far un mèdia mai independent e de melhora qualitat.
Es una bona pensada,perquè quan siam independents aquel serà nostre espaci vital. Mas fins aleshoras si poguessin milhorar los enlaços a la fontera de BortBou e nos fecin esperar per anar a Montpelher pas dues hores, e que nos fecin pas ficar dins un vagon que lo mes de juliol està al solei e quan nos hi ficam fot una calor que et mors, doncas aniaria força milhor.
acho iria mol be! merces de pensarlo muy bien! atu tom binvinguts!
#3 D'acòrdi: te grandmercegi per la precision! :-)
#2 Parli de "region" dins lo sentit economic e geografic.
#1 Òc-ben, mai i a pasmens una diferéncia: elei seràn probable un estat, nosautres restarem de regions...
Vòstre comentari es a mand d’èsser validat. Per terminar lo procès de validacion, vos cal encara clicar sul ligam qu’anatz recebre per e-mail a l’adreiça qu’avètz indicada.
Escriu un comentari sus aqueste article
Senhala aqueste comentari